Manuel pilote › Carrière & Économie
Exploiter sa flotte (coûts, usure, ferry, revente)
Posséder un avion implique des coûts récurrents, mais aussi un actif qui se revend.
Les coûts
- Frais fixes mensuels : assurance, parking, visite, prélevés chaque mois même au sol.
- Mensualités de financement (si prêt ou leasing en cours).
- Usure : les heures et cycles s'accumulent quand vous volez un contrat avec votre appareil (vos vols libres et missions n'usent pas la cellule).
Ferry (repositionnement)
Votre appareil n'est pas là où démarre un contrat ? Repositionnez-le instantanément via le Ferry IA (surcharge d'environ +15%), depuis sa fiche. Sinon, il se déplace simplement en volant vos contrats.
Revente & dépréciation
La valeur de reprise baisse avec les heures (dépréciation, plancher à 10% du prix). Le système rachète vos appareils à 95% de leur valeur estimée.
À noter : tout l'intérêt du mode est cet arbitrage : louer/générique (simple, net) contre posséder (brut + patrimoine, mais coûts et usure).