Exploiter sa flotte (coûts, usure, ferry, revente)

Posséder un avion, c'est un actif qui se revend — mais aussi des coûts récurrents et, si vous le souhaitez, de l'entretien.

Les coûts

• Frais fixes mensuels : assurance, parking, visite — prélevés chaque mois, même appareil au sol.
• Mensualités de financement (prêt ou leasing en cours).

Réalisme maintenance (option)

Depuis Ma flotte, vous pouvez activer le réalisme maintenance (désactivé par défaut). Vos appareils possédés accumulent alors de l'usure sur trois postes, façon compagnie réelle — A-check (heures de vol), pneus (atterrissages) et moteur (heures) — à entretenir contre des LFC. Aucun appareil n'est jamais cloué au sol : un composant dépassé rabote seulement un peu vos gains jusqu'à la révision. 100 % optionnel, à votre rythme.

Ferry (repositionnement)

Appareil au mauvais endroit pour un contrat ? Repositionnez-le via le Ferry IA (surcharge d'environ +15 %) depuis sa fiche. Sinon, il se déplace en volant vos contrats.

Revente & dépréciation

La valeur de reprise baisse avec les heures (dépréciation, plancher à 10 % du prix). Le système rachète vos appareils à 95 % de leur valeur estimée.