Exemple avancé : Hélitack 1 sur le lac Burragorang
Une mission scénarisée qui réunit presque tout : dialogues, zone interdite qui apparaît en cours de vol, largage, chrono, décor qui change à la réussite. Hélicoptère H125 au départ de Camden (YSCN), en Australie.
Le récit
Un feu de brousse progresse sur la crête ouest du lac Burragorang. Au décollage, Camden Ops passe les consignes. Le pilote remplit son seau sur le lac, sous 150 ft sol. Aussitôt, un C-130 annonce son arrivée sur le flanc nord-ouest : son secteur devient interdit. Le pilote a 15 minutes pour réussir deux largages sur le foyer, puis rentre se poser à Camden.
Les briques
| Brique | Réglage clé |
|---|---|
| Déclencheur décollage | actif au départ |
| Dialogue « Camden Ops » | 14 s |
| Survol sous plafond « Remplis le seau » | 0,5 NM, 150 ft sol, dormant |
| Dialogue « un C-130 arrive » | 12 s |
| Zone dangereuse « Secteur du C-130 » | 1 NM, alerte 1,5 NM, dormante |
| Zone de largage « Deux largages sur le foyer » | eau, 0,15 NM, 49 à 300 ft sol, 2 largages, dormante |
| Minuteur | 900 s, affiché, dormant |
| Objets de scène | LBF_Feu_Foret_Grand au chargement, LBF_Feu_Foret_Eteint sur événement |
| Dialogue « rentre », objectif + déclencheur d'atterrissage Camden, deux fins | 1 000 m |
Le câblage, et pourquoi
- Décollage
TakeoffversPlay Dialog; dialogueDialog FinishedversActivatedu remplissage : on ne remplit pas avant d'avoir reçu la mission (recette H). - Remplissage
Successfulvers trois entrées d'un coup : la réplique du C-130, la zone de largage et le chrono. - Réplique du C-130
Dialog FinishedversActivatede la zone dangereuse : une contrainte qui naît du récit. - Largage
SuccessfulversDeactivatedu chrono (sinon il ferait échouer le retour), versSpawndu feu éteint, et vers la réplique « rentre ». - Réplique « rentre » puis objectif et atterrissage à Camden (recette D), vers
Mission Successful. - Zone dangereuse
Failedet chronoTime elapsedvers la même fin ratée. Misseddu largage reste libre : un largage raté coûte du temps, pas la mission.

Ce qui n'est pas mesuré
Le remplissage réel du seau (seul le passage bas au-dessus du lac est vérifié), la quantité larguée à chaque passage (le serveur compte les largages), le fait de « travailler par le sud et l'est ». Tout cela est dans le briefing.