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Manuel pilote › Créer des missions (Atelier)

Comment une mission est jugée

Tout ce qui suit a été vérifié dans le moteur qui juge les vols. Une mission qui ignore ces règles peut sembler parfaite dans l'éditeur et être impossible à réussir.

Armée ou dormante

  • Au départ du vol, chaque brique est soit armée (case « actif au départ » cochée), soit dormante.
  • Une brique dormante ne mesure rien et n'émet rien, tant qu'une flèche ne lui envoie pas Activate.
  • À chaque position reçue, seules les briques armées sont évaluées.
Chaque sortie ne se déclenche qu'une fois par vol. Une zone qu'on quitte puis retrouve n'émet pas deux fois « On Enter ». N'écrivez ni boucle, ni « recommence », ni flèche « On Exit » qui désactive une zone pour la réarmer plus tard.

Qui décide de la réussite

  • La première fin atteinte tranche. Une flèche qui arrive sur Mission Successful rend la mission réussie, sur Mission Failed ratée. Ce qui arrive ensuite ne compte plus.
  • Si aucune fin n'est atteinte, le serveur regarde les objectifs requis : un seul raté fait échouer, tous réussis font réussir, sinon la mission reste « non conclue ».
  • Une flèche vers la fin qui part d'Activated termine la mission dès que la brique s'allume. Une fin part toujours d'un résultat : Successful, Landing, Failed...

Ce que le serveur sait mesurer

La trace de SkyOps donne, toutes les quelques secondes : la position, l'altitude (au-dessus de la mer), la hauteur sol, la vitesse indiquée, la vitesse sol, la vitesse verticale, et les événements (décollage, atterrissage, largage). Tout ce qui se juge part de là.

Ne se mesure pas : le carburant, la masse, l'assiette, les portes, les feux, le train, le pilote automatique, la radio, le treuillage réel, l'élingue.

Ce qui ne se mesure pas ne disparaît pas : il devient une consigne du briefing. Une consigne annoncée vaut mieux qu'un objectif qui afficherait « réussi » sans avoir rien regardé.

Deux briques qui se ressemblent

BriqueComment elle se valide
ObjectifSeul, sur la distance (et une fenêtre d'altitude au-dessus de la mer si vous la donnez), tant qu'aucune flèche n'arrive sur son entrée Successful. Dès qu'une flèche y arrive, c'est elle qui décide, et l'objectif ne regarde plus sa distance ni son altitude.
Survol sous plafond, zones dangereuses, zone de largageToujours seules, avec leurs propres règles. On ne leur envoie que Activate.

Sol ou mer

Un plafond sol (« sous 500 ft sol ») se mesure en hauteur au-dessus du terrain. Le pilote, lui, lit une altitude sur son altimètre. Donnez toujours l'équivalent dans le briefing : « sous 500 ft sol, soit environ 900 ft à l'altimètre au-dessus de ce plateau à 400 ft ».

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