Procédures
Débutant
ILS
ILS = Instrument Landing System
Prononciation : « i-èl-èss »
En une phrase
Système d'aide à l'atterrissage par instruments, qui guide l'avion sur l'axe de piste et la pente de descente.
Définition détaillée
L'ILS est le système d'approche de précision le plus répandu au monde. Il émet deux faisceaux radio depuis l'aérodrome :
Localizer — guide latéral, aligne l'avion sur l'axe de piste
Glide slope — guide vertical, donne la pente de descente (généralement 3°)
Les instruments du cockpit affichent ces deux axes sous forme de barres : il suffit de les maintenir centrées pour arriver pile au seuil de piste, même par mauvaise visibilité.
Catégories : CAT I (DH 200 ft, RVR 550 m), CAT II (DH 100 ft), CAT III (autoland, jusqu'à RVR 75 m).
Localizer — guide latéral, aligne l'avion sur l'axe de piste
Glide slope — guide vertical, donne la pente de descente (généralement 3°)
Les instruments du cockpit affichent ces deux axes sous forme de barres : il suffit de les maintenir centrées pour arriver pile au seuil de piste, même par mauvaise visibilité.
Catégories : CAT I (DH 200 ft, RVR 550 m), CAT II (DH 100 ft), CAT III (autoland, jusqu'à RVR 75 m).
Exemple concret
Lors d'une approche ILS sur LFPG 27R : intercepter le localizer, puis capturer le glide à 3000 ft, descendre à 700 ft/min jusqu'au seuil.