Procédures
Confirmé
Approche RNAV
Approche RNAV = aRea NAVigation
Prononciation : « air-nave »
En une phrase
Approche aux instruments basée sur GPS/GNSS, sans équipement sol dédié à l'aéroport.
Définition détaillée
L'approche RNAV (souvent RNAV/GNSS ou RNP APCH) utilise le satellite à la place de l'ILS pour guider l'avion sur l'axe et la descente. Elle se subdivise en :
LNAV — guidage latéral seul, minima MDA (non-précision)
LNAV/VNAV — guidage latéral + vertical baro, minima DA
LPV — précision quasi-ILS, DA 200-250 ft selon SBAS
Permet d'équiper des aéroports sans ILS et offre des trajectoires courbes (RF legs) inaccessibles à l'ILS.
LNAV — guidage latéral seul, minima MDA (non-précision)
LNAV/VNAV — guidage latéral + vertical baro, minima DA
LPV — précision quasi-ILS, DA 200-250 ft selon SBAS
Permet d'équiper des aéroports sans ILS et offre des trajectoires courbes (RF legs) inaccessibles à l'ILS.
Exemple concret
Approche RNAV (GPS) RWY 06 à LFRS : transition par BABER → MOLEK → LIBOR (FAF) → descente à 3°, minima LPV à 245 ft.