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// EXPÉDITION — TOUR #32

Deutsche Luft Hansa - La route de l'Orient (1937)

12 LEGS · 2 384 NM
Deutsche Luft Hansa - La route de l'Orient (1937)
12
LEGS
2 384
MILLES NAUTIQUES
26H50
DURÉE ESTIMÉE
12
PILOTES INSCRITS
4
COMPLÉTIONS
// BRIEFING
Reconstitution de la route Berlin-Bagdad-Téhéran ouverte par la Deutsche Luft Hansa en 1937. Cette ligne aérienne suivait la trace du légendaire Bagdadbahn, le chemin de fer Berlin-Constantinople-Bagdad qui avait été l'un des enjeux géopolitiques majeurs avant la Première Guerre mondiale.
La version aérienne traversait l'Europe centrale, les Balkans, la Turquie, le Croissant Fertile et la Mésopotamie jusqu'à Téhéran.

Le Junkers Ju 52 - "Tante Ju" - était l'appareil emblématique de la Lufthansa dans les années 30. Trimoteur robuste, lent mais fiable, il
avalait les escales comme un chameau avale les kilomètres. À bord, 15 à 17 passagers dans un confort spartiate mais fonctionnel. Navigation radio basique, vol à vue autant que possible, escales de nuit fréquentes.

Le tour traverse 8 pays et 3 000 ans d'histoire - de la porte de Brandebourg au Bazar de Téhéran.

IMPORTANT : Ce tour inclut des waypoints à survoler obligatoirement pour valider chaque leg.
// ROUTE
EDDB OIII
// ITINÉRAIRE12 LEGS
De Berlin aux Balkans sur les rails du Bagdadbahn
01
EDDBLOWW
Berlin Brandenburg Airport → Schwechat
281 NM
~184 MIN
02
LOWWLHBP
Schwechat → Ferihegy
116 NM
~85 MIN
03
LHBPLYBE
Ferihegy → Belgrade
163 NM
~113 MIN
04
LYBELBSF
Belgrade → Sofia
185 NM
~126 MIN
Constantinople et l'Anatolie le pont entre deux mondes
05
LBSFLTFM
Sofia → Istanbul Airport
252 NM
~166 MIN
06
LTFMLTAC
Istanbul Airport → Esenboga
206 NM
~138 MIN
07
LTACLTAF
Esenboga → Adana
217 NM
~145 MIN
La Mésopotamie entre le Tigre et l'Euphrate
08
LTAFOSAP
Adana → Aleppo Intl
105 NM
~78 MIN
09
OSAPORBM
Aleppo Intl → Mosul
287 NM
~187 MIN
10
ORBMORBI
Mosul → Baghdad Intl
190 NM
~129 MIN
Téhéran le bout de la route
11
ORBIOIHS
Baghdad Intl → Nogeh
249 NM
~164 MIN
12
OIHSOIII
Nogeh → Mehrabad Intl
133 NM
~95 MIN
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