Historical Ops
Battle of Britain Patrol
Normal Hawker Hurricane Mk1, Supermarine Spitfire Mk IXc 34 NM

Battle of Britain Patrol est une mission historical ops (difficulté : difficile) proposée par Liberty Fly sur MSFS 2024. Itinéraire : EGKB → EGSS. Distance totale : 34 milles nautiques. Déjà complétée 2 fois par nos pilotes.

1
legs
34
Milles nautiques
0
Waypoints
2
complétions

Briefing

Contexte général

Pitch : Patrouille historique entre Biggin Hill et Stansted en Hawker Hurricane Mk1 ou Spitfire Mk IXc.

Nous sommes en 1940, au cœur de la Bataille d'Angleterre. Votre mission est de patrouiller l'espace aérien au départ de la base de Biggin Hill, célèbre pour ses pilotes d'élite. Vous survolerez plusieurs points emblématiques autour de Londres, gardant l’œil ouvert pour toute activité ennemie. La vigilance et le respect des points de passage sont essentiels pour la réussite de cette opération historique. Le retour s'effectuera vers l'aéroport de Stansted, où une approche ILS est disponible.

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Profil de mission

Type d'opération : Historical Ops
Difficulté : 3/5
Avion conseillé : Hawker Hurricane Mk1, Supermarine Spitfire Mk IXc

Départ de Biggin Hill (EGKB) à 564 ft, route directe vers Stansted (EGSS) à 335 ft, en survolant des points stratégiques de la région londonienne, dans un contexte de patrouille militaire historique.

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Déroulé des étapes

Étape 1 – Patrouille Biggin Hill à Stansted
Décollage de Biggin Hill (EGKB) altitude 564 ft. Suivre un cap direct vers Stansted (EGSS) altitude 335 ft. Survoler obligatoirement les points suivants : Croydon Airport, Crystal Palace Tower, Thames Barrier, Canary Wharf / Docklands, Epping Forest, RAF North Weald, chacun avec un rayon de 3 NM. Ces points offrent un repérage visuel essentiel pour la patrouille et permettent de couvrir la zone stratégique. Approche ILS disponible sur la piste 22 à Stansted (ILS 110.3 MHz). Fréquences importantes : TWR Biggin Hill 119.45 MHz, APP London 124.9 MHz, ATIS Stansted 127.9 MHz.

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Météo suggérée

Le ciel sera partiellement nuageux avec un vent modéré, conditions typiques pour une patrouille aérienne en période estivale. Ces conditions offrent une bonne visibilité tout en restant réalistes pour la période historique.

Conditions suggérées :
- Nuages : Ciel partiellement nuageux, plafond moyen
- Visibilité : Bonne visibilité
- Vent : Vent modéré, direction variable
- Moment de la journée : Début de matinée ou fin d'après-midi

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Objectifs de mission

Objectifs principaux :
- Effectuer la patrouille en respectant tous les points de survol obligatoires.
- Assurer la navigation précise entre Biggin Hill et Stansted.
- Effectuer une approche ILS propre à Stansted.

Objectifs secondaires :
- Observer les points historiques et géographiques survolés.
- Maintenir une communication RP cohérente avec les contrôleurs.
- Optimiser la gestion du carburant pour un vol sans encombre.

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Contraintes

Contraintes opérationnelles :
- Respect strict des points de survol avec un rayon de 3 NM.
- Altitude de croisière à maintenir autour de 335 ft à l'arrivée.
- Suivi des procédures d'approche ILS à Stansted.

Carburant & masse :
- Prévoir une réserve suffisante pour un vol de 8 minutes plus une marge de sécurité.
- Attention au poids maximal au décollage compte tenu de la capacité limitée des appareils.

Limitations appareil :
- Plafond opérationnel maximal à 36 000 ft.
- Autonomie limitée à environ 400 NM, adaptée à cette mission courte.
- Piste minimale recommandée 2 000 ft, compatible avec les aéroports de départ et d'arrivée.

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Flavour RP

Dans le cadre de la défense du Royaume-Uni en 1940, vous incarnez un pilote de la RAF chargé de patrouiller la région de Londres pour détecter toute activité ennemie. Chaque point de survol est un repère clé pour contrôler l’espace aérien et protéger le territoire.

Suggestions radio / ambiance :
- Utiliser un langage formel et concis typique des communications militaires de la RAF.
- Confirmer les instructions de contrôle avec précision.
- Rapporter tout événement ou anomalie observée durant la patrouille.

Route

1
EGKB EGSS
Biggin Hill → Stansted
34 NM
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