Contexte général

Pitch : Mission de reconnaissance héliportée le long de la côte ouest de la Corse, au départ et à l'arrivée de Calvi – St Catherine (LFKC).

L'organisme de gestion du littoral corse mandate votre équipage pour effectuer une série de relevés visuels et photographiques sur la façade maritime ouest de l'île. La zone couverte s'étend de la presqu'île de la Revellata jusqu'au golfe de Porto, en passant par les sites classés de Scandola et les Calanques de Piana. Votre appareil, un AS365 Dauphin, est idéalement adapté à ce type de mission côtière à basse altitude. Les données collectées alimenteront une étude environnementale sur l'évolution du trait de côte. La mission se déroule en boucle depuis Calvi, avec un retour prévu après environ 50 minutes de vol.

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Profil de mission

Type d'opération : Exploration Ops
Difficulté : 2/5
Avion conseillé : AS365 Dauphin (Taog's Hangar)

Départ de LFKC Calvi – St Catherine, cap plein sud-ouest vers la Pointe de la Revellata, puis progression vers le sud le long du littoral rocheux en direction du Golfe de Galeria, de la Réserve de Scandola, des Calanques de Piana et du Golfe de Porto. Retour vers LFKC en remontant vers le nord. Itinéraire intégralement côtier, au ras des falaises et des eaux méditerranéennes.

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Déroulé des étapes

Étape 1 - Circuit littoral – Calvi / Revellata / Scandola / Porto / Calvi
Depuis LFKC Calvi – St Catherine (alt. 179 ft, piste 36/18, 7584 ft, béton), décollage en direction de la côte ouest. Le NDB CV CALVI (37.5 kHz) constitue votre référence de navigation initiale. Cap vers la Pointe de la Revellata (WP1) : survolez la presqu'île à basse altitude, en longeant les falaises calcaires qui plongent dans la mer. Progression plein sud vers le Golfe de Galeria (WP2) : survolez le golfe et effectuez une reconnaissance visuelle du littoral. Continuez vers la Réserve de Scandola (WP3) : survolez les falaises volcaniques rouges au large, en maintenant une précision de trajectoire en raison du relief environnant. Cap légèrement est pour rejoindre les Calanques de Piana (WP4) : point fort du relevé, survolez les formations rocheuses emblématiques dans un cadre exceptionnel. Clôturez le relevé en survolant le Golfe de Porto (WP5) avant d'entamer le retour vers Calvi. Retour sur LFKC, piste 36 ou 18 selon le vent.
Notes : Tous les waypoints sont des points de survol (flyby) obligatoires. Maintenez un rayon de passage inférieur à 0,6 NM autour de chaque point. Attention aux turbulences côtières légères, notamment au niveau des falaises de Scandola et des Calanques de Piana.

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Météo suggérée

La journée s'annonce dégagée sur la côte ouest corse, avec un ciel CAVOK et une excellente visibilité en mer. Une brise marine modérée souffle depuis le large, apportant une légère fraîcheur agréable. Des turbulences côtières légères sont à prévoir à l'approche des reliefs escarpés de Scandola et des Calanques de Piana, en raison du cisaillement thermique entre la roche chauffée et l'air maritime. Les conditions sont globalement favorables à la mission de relevé visuel.

Conditions suggérées :
- Nuages : CAVOK – ciel dégagé, aucun nuage significatif
- Visibilité : 10 km et plus en mer, excellente clarté
- Vent : Brise marine, secteur ouest à nord-ouest, 8 à 15 kt
- Moment de la journée : Matinée à début d'après-midi (09h00 – 13h00 locale) pour un éclairage favorable sur les falaises et les calanques.

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Objectifs de mission

Objectifs principaux :
- Survoler la Pointe de la Revellata (WP1) dans un rayon de 0,6 NM – contournement de la presqu'île au départ de Calvi.
- Survoler le Golfe de Galeria (WP2) dans un rayon de 0,6 NM – reconnaissance visuelle du littoral.
- Survoler la Réserve de Scandola (WP3) dans un rayon de 0,6 NM – passage au large des falaises volcaniques avec précision de trajectoire.
- Survoler les Calanques de Piana (WP4) dans un rayon de 0,6 NM – point fort du relevé photographique.
- Survoler le Golfe de Porto (WP5) dans un rayon de 0,6 NM – clôture du relevé avant retour sur Calvi.
- Retour et atterrissage à LFKC Calvi – St Catherine.

Objectifs secondaires :
- Maintenir une altitude de vol basse et stable pour optimiser la qualité des relevés visuels (recommandé : 300 à 800 ft AGL selon le relief).
- Documenter mentalement ou noter les zones d'érosion côtière visibles depuis l'appareil.
- Réaliser l'intégralité du circuit sans dépasser les limites de la zone côtière surveillée.
- Profiter de la lumière matinale pour une immersion visuelle maximale sur les Calanques de Piana.

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Contraintes

Contraintes opérationnelles :
- Tous les waypoints sont obligatoires (required=true) – aucun ne peut être omis.
- Rayon de passage maximal autour de chaque waypoint : 0,6 NM.
- Vol à basse altitude le long des côtes : respecter les minima de sécurité au-dessus des zones habitées et des réserves naturelles.
- La Réserve de Scandola est un site classé UNESCO – aucun survol à très basse altitude non justifié.
- Attention aux bateaux de plaisance et embarcations de pêche dans les golfes de Galeria et Porto.

Carburant & masse :
- Mission d'environ 50 minutes en boucle depuis LFKC – prévoir un emport carburant pour 75 à 90 minutes afin de conserver une réserve de dégagement.
- Masse au décollage : configuration légère recommandée (équipage réduit, équipement de relevé uniquement).
- Pas de ravitaillement intermédiaire prévu sur ce circuit côtier.

Limitations appareil :
- AS365 Dauphin : hélicoptère bimoteur adapté aux missions côtières et maritimes.
- Vitesse de croisière recommandée pour les relevés : 80 à 110 kt pour permettre une observation précise.
- Attention au vent de travers lors du retour sur la piste 36/18 de LFKC en cas de brise soutenue.

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Flavour RP

Ce matin, l'Agence de Gestion du Littoral Corse a transmis son ordre de mission à votre base de Calvi. Les dernières données satellitaires signalent des modifications morphologiques sur plusieurs tronçons de la côte ouest, notamment au niveau de Scandola et des Calanques de Piana. Votre équipage est chargé de confirmer ces observations par un survol de précision, armé de caméras haute résolution et de capteurs de mesure. Le Dauphin ronronne sur le tarmac de St Catherine, prêt à s'élancer vers ces paysages parmi les plus spectaculaires de Méditerranée. La mer est d'un bleu profond, les falaises rouges de Scandola brillent dans la lumière du matin – une mission exigeante, mais d'une beauté rare.

Suggestions radio / ambiance :
- Au départ de LFKC, contacter la tour de Calvi sur la fréquence locale et annoncer : 'Calvi Tour, Dauphin [indicatif], départ vers la côte ouest pour mission de relevé littoral, durée estimée 50 minutes.'
- En route, adopter un phrasé sobre et professionnel, rappelant les missions de surveillance maritime : 'Waypoint Scandola en vue, passage confirmé, cap Porto.'
- À l'approche du retour, annoncer : 'Calvi Tour, Dauphin [indicatif], retour de mission littorale, demande intégration pour piste en service.'
- Utiliser le NDB CV (37.5 kHz) comme repère de navigation sonore en début et fin de mission pour ancrer l'ambiance procédurale.
- En interne équipage, commenter les observations visuelles comme lors d'une vraie mission de reconnaissance : 'Notez l'érosion sur le flanc nord de la Revellata... Scandola 3 heures, falaises intactes...'