Beijing Daxing Power Trip est une mission vip ops (difficulté : difficile) proposée par Liberty Fly sur MSFS 2024.
Itinéraire : ZBAD → ZSSS. Distance totale : 553 milles nautiques.
Briefing
Contexte général
Pitch : Vol VIP entre les deux principaux aéroports de Beijing avec survol stratégique d'une installation nucléaire.
Une mission VIP de prestige reliant Beijing Daxing International Airport à Shanghai Hongqiao. Le client exige un survol de la centrale nucléaire de Tianwan pour des raisons d'inspection stratégique. Cette mission combine transport de personnalités et reconnaissance tactique dans l'espace aérien chinois dense. La météorologie typique de la région avec smog fréquent et plafonds bas complique la navigation visuelle.
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Profil de mission
Type d'opération : VIP Ops
Difficulté : 3/5
Avion conseillé : Bombardier Learjet 35A
Départ du moderne Beijing Daxing (ZBAD) vers Shanghai Hongqiao (ZSSS) avec détour par la centrale nucléaire de Tianwan. Navigation en espace aérien contrôlé dense avec conditions météo dégradées typiques de la Chine orientale.
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Déroulé des étapes
Étape 1 – Beijing Daxing - Shanghai Hongqiao via Tianwan
Décollage depuis l'une des 4 pistes de Beijing Daxing (17L/35R recommandée - 12471 ft). Route directe initiale vers le sud-est en direction de la centrale nucléaire de Tianwan pour survol obligatoire dans un rayon de 8 NM. Puis continuation vers Shanghai Hongqiao pour approche sur les pistes 18L/36R ou 18R/36L selon les conditions météo. Coordination ATC intensive requise pour le détour par Tianwan.
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Météo suggérée
Conditions météorologiques typiques de la Chine orientale avec smog industriel fréquent réduisant la visibilité. Vents continentaux modérés avec tendance aux plafonds bas à l'arrivée sur Shanghai. La pollution atmosphérique peut créer des couches de brume persistantes affectant les approches visuelles.
Conditions suggérées :
- Nuages : Couches éparses à 3000-5000 ft, plafond bas possible à l'arrivée (1500-2500 ft)
- Visibilité : 5-8 SM réduite par le smog industriel
- Vent : Vents continentaux 270-320° à 8-15 kt
- Moment de la journée : Matinée ou fin d'après-midi pour éviter les pics de pollution.
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Objectifs de mission
Objectifs principaux :
- Effectuer le transport VIP de Beijing Daxing à Shanghai Hongqiao
- Survoler obligatoirement la centrale nucléaire de Tianwan dans un rayon de 8 NM
Objectifs secondaires :
- Maintenir un vol confortable pour les passagers VIP
- Optimiser la route pour minimiser l'exposition aux zones de turbulences
- Documenter visuellement l'installation de Tianwan si les conditions le permettent
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Contraintes
Contraintes opérationnelles :
- Survol obligatoire de Tianwan - coordination ATC requise pour déviation de route
- Espace aérien chinois dense nécessitant une navigation précise
- Standards VIP : vol stabilisé, communications discrètes
Carburant & masse :
- Prévoir carburant supplémentaire pour le détour par Tianwan
- Réserves étendues recommandées en cas d'attente ou de déroutement
- Configuration VIP peut affecter le centrage et les performances
Limitations appareil :
- Learjet 35A adapté aux pistes longues des deux aéroports
- Performances dégradées en cas de forte humidité et température élevée
- Systèmes de dégivrage essentiels si traversée de couches nuageuses
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Flavour RP
Vous transportez des officiels gouvernementaux pour une mission d'inspection stratégique. Le détour par la centrale nucléaire de Tianwan n'est pas négociable - vos passagers ont des raisons impérieuses d'observer cette installation depuis les airs. Discrétion et professionnalisme sont de mise, car cette mission pourrait avoir des implications diplomatiques importantes.
Suggestions radio / ambiance :
- Communications formelles avec l'ATC chinois - précision requise
- Justifier le survol de Tianwan comme 'inspection technique autorisée'
- Maintenir un profil discret lors des communications passagers
- Utiliser les indicatifs officiels pour les autorisations spéciales
Route
1
ZBAD
→
ZSSS
Beijing Daxing International Airport → Hongqiao
553 NM
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